増田運送株式会社は、2023年4月1日に
Teal株式会社に社名変更しました。

Interview

昔のように目をこすっての
運行なんてありません。
未経験でも働きやすい環境です。

運行管理課 課長

星野 直人

2012年入社

キャリアパス

  • ドライバー
  • 班長
  • 主任
  • 本社営業所所長
  • 営業1課課長
  • 運行管理課課長

現在の仕事

配車業務を担当しながら、安全衛生推進委員のメンバーとしても活動しています。安全への取り組みは会社全体で力を入れており、私たちメンバーもお客様各社に伺って、状況や対策などのご報告をしています。ドライバーから班長、今は管理職になって意識が変わりました。まだ実務に追われる毎日ですが、「管理者たる者、常に考える」を念頭においています。

MESSAGEもっと優しく、強い会社になれると思います

乗務員から内勤へ変わったことで、家族と過ごす時間が増えました。小学生になった子どもと一緒に過ごす休日の充実感を味わっています。子育ての面でも、キャリアアップして良かったです。
営業所の所長時代に乗務員さんの面接に入ることが多く、面接を受ける方から「ホームページの人ですね」とよく声をかけてもらいました。「今はトラックに乗ってなくて、事務所に入っているんです」とお話しました。ドライバーの先にいろんな選択肢があって、キャリアアップできることが伝わっていると思います。

ティールは社長はじめ部長クラスの人もみんな現場を経験したことで、「現場の意見が大事」という意識があります。現場抜きで考えることはないし、現場が困っていたらすぐに動くスタイルです。ティールでは乗務員さんとのコミュニケーションを大事にして、未経験の方の入社も増えるなか教育に力が入っています。全体的にレベルが上がっているので、もっと強い会社になると思います。

2019年のインタビュー記事はこちら

自分のペースで運転できるのがいいですね。

ティールは車両が多く、いろいろなドライバーがいますが、僕を含めて自分のペースで働きたいという人が多いと思います。運行によっては、深夜走るか昼間走るか、ある程度自分で決められるので仕事がしやすいです。自分のトラックが決まっているので愛着もひとしお。トラックの洗車にも力が入ります。

会社が労働基準法をきちんと守っているので、昔のように目をこすって運転するような運行はありません。もちろん荷物を手で降ろしたりしんどい作業はありますが、想定内です。

もともと運転が好きなので、急発進・急ブレーキを回避しての燃費運転は当然、運転については自分なりに研究をしています。連休などで渋滞するときは会社から「焦らんと行きや」と言われるので、とにかく安全運転を心がけています。

運転が好きで、会社への信頼もあったので転職。

給料を増やしたいと思って転職しました。前職は運送業ではなかったのですが、運転が好きだったことと、ティールは地元滋賀県で信頼があってトラックの台数も多くて荒い運転をする会社ではないという印象だったからです。不安はありませんでした。給料も上がりましたし(笑い)。

仕事で帰りが遅くなることは少ないですね。365日動いている会社ですが、休みを取りたいときは希望を出せば日曜・祝日も休めます。まだ子どもが小さいので、家族で過ごす時間を大切にしたいと思っています。

協力し合う会社。あったかい雰囲気があります。

社内の人は優しくて、困った人を放っておくような人もいない、あったかい雰囲気があります。
例えば同じグループ会社のティールロジでは、自社・他社問わず「ドライバーを待たさない」ということを実践していて、トラックから荷物を下ろす時には倉庫のスタッフも手伝っています。

社内コミュニケーションがとりやすい雰囲気で、相談したらきちんと答えを返してくれるし、意見も聞いてもらえます。新しい仕事があれば任せてもらえるようにがんばりたい。期待に沿いたい気持ちがありますね。

MESSAGE私たちと一緒に働きませんか

僕のようにドライバーの経験がない人でも、しっかり指導をしてもらえます。マンツーマンで横乗りもしてもらえるので安心ですよ。僕は2ヶ月弱で独り立ちしました。独り立ちはまだ早いと判断された場合は指導期間が長くなりますが、その分、運転はうまくなると思います。